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聯軸器的安裝



熱裝法
熱套裝配的本質原理是加熱包容件(孔),使其直徑膨脹一個配合過盈值,然後裝入被包容件(軸),待冷卻後,機件便達到所需結合強度。實際上,加熱膨脹值要比配合過盈值大,才能保證順利安裝而不致于在安裝過程中因包容件的冷卻收縮,出現軸與孔卡住的嚴重事故。同時,爲了保證具有較大的齧合力——結合強度,熱套裝配的結合面要經過加工,但不要過分光潔,因爲對應的表面粗糙度(一般爲Ra3.2),不受軸向移動而被壓平,冷卻以後,將使內外機件的結合強度較大,所能傳遞的扭距也較大。

冷裝法
對于聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理幹淨配合表面後,塗抹潤滑油脂直接安裝。對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設備。聯軸節的熱裝配工作常用于大型電機、壓縮機和軋鋼機等重型設備的安裝中,因爲這類設備中的聯軸節與軸通常是采用過盈配合聯接在一起的。過盈聯接件的裝配方法有:壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。冷縮裝配法一般用液氮等作爲冷源,且需有相應的絕熱容器,故也只能在有條件時才采用。

加熱方法的選擇
將包容件加熱到需要溫度的方法應按現場條件、被加熱件尺寸、數量和要求進行選擇。一般的加熱方法有:固體燃料加熱,熱浸加熱,氧-乙炔焰加熱、噴燈加熱、電加熱等。如條件許可,可在專用爐(如火焰加熱爐和鹽浴爐、電阻爐等各種電加熱爐)內加熱。當工地現場條件不允許時,可砌一簡易的爐子,並用木柴、焦炭等固體燃料,進行加熱。如條件許可,也可用煤氣、液體燃料進行噴燃。浸加熱通常只用于尺寸較小的聯軸節(內徑在100mm以下),方法簡便,加熱均勻。氧-乙炔焰加熱法用于加熱小的機件或較大機件的局部時,方法簡便,但要求較熟練的技術,以防過熱而燒壞機件。對于大型聯軸器,也可采用多台氧-乙炔焰加熱和噴燈加熱聯合使用,效果很好。電加熱法雖屬較好的加熱方法,但因需要專用設備,限制了它在安裝工地現場的使用,但電感應加熱法,還是可以考慮選用。在安裝工地現場對大、中型聯軸節采用的電感應加熱法是在感應線圈中通人工作頻率(50Hz)、低電壓和大電流。在相同條件和同一材料時,電流頻率f和電流透人深度δ成反比。現在希望δ大,因此不采用中頻(500~10000Hz)和高頻(105~106Hz),而采用工作頻率(50Hz)。低壓、大電流可使交變渦流和磁滯損失增強,發熱增加。通常采用的電壓有380V和220V。
在實踐中,常可能出現的事故有:
1.聯軸節軸線撞歪,聯軸節撞不進:爲防止這類事故,除要在校准軸線、聯軸節孔與軸的位置、撞塊位置時做到正確無誤外,還要注意,撞擊點位置要選好,一、二下要輕,待進人一段距離(約1/3)後,方可用力猛擊。
2. 其他事故可能有:撞块滑轮因位置没紧固而向后退、葫芦链条滑下来、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,在工具准备和操作训练阶段中仔细检查。
3. 当在主轴上事先已安装好轴承、机械密封等精密部件时禁止用力打击和撞击联轴器,以防损伤或损坏精密部件。